Segundo a Associação Brasileira de Veículos Elétricos a estimativa hoje é de que não haja mais de 200 carros elétricos nas ruas brasileiras. Um dos principais motivos apontados pela entidade é o alto valor do imposto, IPI de 25% que dificulta a popularização dos veículos. Enquanto isso, veículos elétricos alternativos têm ganhado espaço nos últimos anos batendo recorde de vendas no primeiro semestre de 2013. Patinetes, skates e bicicletas elétricas tomam as ruas e ciclovias das cidades brasileiras. Segundo o diretor da Two Dogs, empresa referência no país em veículos sustentáveis, as vendas gerais nesse primeiro semestre já superaram a expectativa de 30% prevista para o ano inteiro.

“Observamos o maior índice de vendas nas scooter elétricas, popularmente chamadas de patinetes. Por serem mais democráticas, elas agradam pessoas de todas as idades, pois tem a opção de retirar o assento. Dessa forma fica mais radical para aqueles que querem diversão e com o assento, fica mais confortável para as pessoas que a usam como transporte do dia a dia, para ir à academia, ao mercado”, explica Tairone Passos.

Só no ano passado o crescimento geral das vendas da empresa que traz os produtos importado da China foi de 70% somando scooters, bikes e skates elétricos. Neste primeiro semestre as vendas foram 25% maiores de skate elétrico e 105% maior nas scooters – patinetes – elétricas, do que no mesmo período do ano passado.

“É um mercado em amplo crescimento. Pudemos percebemos ao longo desses anos trabalhando primeiro com o skate elétrico, depois com a scooter e agora com as bikes elétricas, que a demanda por veículos elétricos cresce de forma paralela ao de veículos como carros e motos. Isso acontece, pois os elétricos são usados para distâncias mais curtas e para atividades rotineiras”.

As scooter e as bicicletas elétricas se destacam por serem adequadas a pessoas de todas as idades e inclusive com tecnologia voltada à facilidade de manuseio. “A tecnologia e diminuição de peso das baterias têm ajudado muito para isso. Cada produto que trazemos conquista diferentes e variados públicos”, analisa Tairone.

SCOOTER ELÉTRICA
Apesar do pouco tempo no mercado, a scooter já conquistou diversos adeptos que procuram um meio de transporte alternativo, já que ela não polui, é feita de material reciclável, com pneus de alta durabilidade e movido à bateria.

Assim como o skate, a scooter elétrica é um produto importado da China, é movida à bateria e com a carga cheia chega a andar por duas horas. Ela funciona com botão de liga/desliga e uma chave, que dá a partida. Sua velocidade, controlada pelo guidão (semelhante à de uma moto) pode atingir até 40 km/h. O motorista ainda pode escolher como quer pilotar: de pé ou sentado. A scooter pode ser encontrada em quatro cores: preta, azul, vermelha e branca e é de fácil manuseio. Por ser dobrável, cabe no porta-malas do carro e pode ser levada no elevador de um prédio, por exemplo.

SKATE ELÉTRICO
 Trazido em 2008 para o Brasil, o skate elétrico já se consolidou em todo o Brasil e agrada desde os jovens até os papais que têm saudades dos tempos de esportes radicais. Feito com a estrutura básica igual aos skates tradicionais, o skate elétrico funciona com a tecnologia wireless, que controla a aceleração e o freio. Para a segurança das crianças ainda há uma trava interna no controle que permite controlar a velocidade máxima que o skate pode chegar.

A bateria dele dura aproximadamente uma hora e meia, e chega a percorrer 15 km com a carga completa. Além da parte do lazer, como sua velocidade chega a 40 Km/h, o skate ainda tem a possibilidade de ser adotado como um meio de locomoção prático, econômico e ecológico, já que para “abastecer”, basta ser ligado na tomada. Ele possui agora três versões: a street, ideal para terrenos planos; a off road, que encara qualquer desafio; e agora o recém lançado MEGA ROAD, que possui características dos dois modelos anteriores, capaz de andar tanto no asfalto quando na terra. A vantagem do Mega Road é que possui tamanho, peso e valor reduzidos e tem agradado muito o público que procura uma utilização ALL ROAD.

BIKES ELÉTRICAS
Atualmente existem no Brasil vários tipos, como os modelos com motor de tecnologia “brushless” de 300Watts de potência. A primeira é um modelo feminino equipado com bagageiro na parte traseira da bicicleta, uma cestinha frontal e visual mais delicado para agradar as garotas. A segunda é mais masculina, livre de bagageiros, equipado com cambio de seis marchas e visual mais esportivo. Ambos os modelos possuem bateria elétrica removível para aqueles que buscam comodidade na recarga, autonomia de aproximadamente 2 horas.  O preço previsto é para menos de R$2.000,00.

Superando as expectativas, os patinetes elétricos são democráticos e atraem cada vez mais a atenção da população que quer levar uma vida mais sustentável.

Com informações da No Ar Comunicação

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