Desde março de 2018, quando os novos biarticulados da a linha Santa Cândida/Praça do Japão passaram a rodar, o número de acidentes envolvendo ônibus na canaleta que vai do Santa Cândida ao Batel caiu pela metade. Em 2017 foram de 22 contra 11 ao longo de todo o ano de 2018. Um dos prováveis motivos pode ser o sistema desenvolvido pela fabricante dos veículos que reduz a velocidade automaticamente em determinados pontos de atenção, como cruzamentos com grande quantidade de pedestres, hospitais e escolas.

Fonte: Tribuna do Paraná
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