A construção da Ponte de Guaratuba atingiu um marco importante nesta terça-feira (19) com a conclusão da última estaca marítima, consolidando o avanço de uma das fases mais complexas da obra, especialmente no trecho estaiado sobre a Baía de Guaratuba.
Trecho estaiado exigiu soluções técnicas avançadas
Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), o trecho estaiado demandou fundações robustas devido às condições geológicas e à influência das marés. Foram utilizadas 24 estacas com até 50 metros de comprimento e 500 toneladas, formando um vão livre de 160 metros para a passagem de embarcações.
Alta tecnologia e logística especializada
A instalação das estacas exigiu o uso de martelo hidráulico, perfuratriz e concreto submerso, além do apoio de balsas como plataformas. Ao todo, foram utilizados 8.550 m³ de concreto e 770 toneladas de aço. O processo levou de 5 a 10 dias por conjunto de estacas.
Obra deve ser entregue em abril de 2026
Com 64 estacas finalizadas, a ponte entra em nova fase de execução. A entrega está prevista para abril de 2026. Segundo o DER/PR, os trabalhos avançam também nos acessos em terra firme, consolidando o projeto como um marco da engenharia rodoviária no Paraná.
