A produção de veículos no Brasil somou 254,5 mil unidades em outubro, segundo dados divulgados nesta quarta-feira (11) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). O levantamento considera automóveis, ônibus e caminhões e foi informado em São Paulo.
Em relação a outubro de 2025, o volume produzido representou alta de 2,7%. Na comparação com setembro, porém, houve queda de 5,1%.
Produção acumula 2,420 milhões no ano
No acumulado do ano, a indústria produziu 2,420 milhões de autoveículos, cerca de 180 mil unidades a mais do que no mesmo período do ano passado.
Vendas avançam no ano, mas recuam ante setembro
De acordo com o balanço, as vendas no mercado interno cresceram 1,8% em outubro frente ao mesmo mês de 2025, alcançando 265,5 mil autoveículos. Em relação a setembro, houve recuo de 5,6%.
De janeiro a outubro, as vendas acumulam alta de 16,1%, com 2,522 milhões de unidades comercializadas. A Anfavea informou que o resultado foi puxado principalmente por automóveis e comerciais leves.
Os emplacamentos dessas categorias avançaram 17,3%, de 2,057 milhões para 2,412 milhões de unidades. Já o segmento de caminhões e ônibus recuou 4,4%, totalizando 109,4 mil unidades.
Exportações caem e importações sobem, diz entidade
A Anfavea afirmou estar preocupada com a queda das exportações e a alta das importações, o que ampliou o desequilíbrio comercial e levou a déficit de 157,6 mil unidades nos dez primeiros meses de 2026, após superávit no mesmo período de 2025.
Em outubro, os embarques ao exterior somaram 29,1 mil unidades, queda de 28,3% na comparação com outubro de 2025 e de 26,9% em relação a setembro. No acumulado do ano, as exportações recuaram 23,5%, totalizando 363,1 mil remessas.
Segundo a entidade, o desempenho reflete perda de participação dos fabricantes instalados no Brasil nos mercados vizinhos, sobretudo para produtos da Ásia e do México. A Anfavea também apontou retração do mercado interno da Argentina, historicamente o principal destino das exportações brasileiras.
As importações somaram 56,7 mil veículos em outubro, alta de 22,3% ante o mesmo mês de 2025. Frente a setembro, o volume ficou praticamente estável, com queda de 0,8%. De janeiro a outubro, foram 520,7 mil unidades importadas, crescimento de 29,5%.
A Anfavea atribuiu o avanço à mudança na composição das importações, com modelos chineses sendo o dobro dos argentinos nos emplacamentos brasileiros (288 mil contra 143 mil), o que inverteu a liderança da Argentina como principal origem até meados de 2025. O presidente da entidade, Igor Calvet, afirmou que o setor acompanha uma mudança importante na dinâmica do comércio exterior, com veículos chineses assumindo a liderança entre as origens das importações brasileiras.
Carro Sustentável e eletrificados impulsionam leves
De acordo com a Anfavea, o Programa Carro Sustentável e a expansão dos veículos eletrificados impulsionaram as vendas de automóveis e comerciais leves. Desde o início do programa, em julho de 2025, foram emplacadas 671 mil unidades de modelos contemplados.
Nos dez primeiros meses de 2026, foram 412,8 mil unidades, alta de 22,3% sobre igual período do ano anterior, o equivalente a 17,1% dos emplacamentos de veículos leves.
No caso dos eletrificados, foram comercializadas 495,7 mil unidades no acumulado do ano, aumento de 125,7% sobre o mesmo período de 2025, representando 20,5% dos emplacamentos de veículos leves novos, ante 10,7% no ano passado. O balanço indica ainda que modelos 100% elétricos já respondem por 7,4% das vendas de veículos leves no acumulado do ano.
Pesados seguem em queda
O segmento de veículos pesados continua enfrentando dificuldades. As vendas de caminhões caíram 4,1% no acumulado até outubro, enquanto a produção recuou 4,7% no mesmo período.
Fonte: Agência Brasil. Texto reescrito com base na publicação original.
