O presidente Luiz Inácio Lula da Silva participou nesta quarta-feira (1º), em Vera Cruz, na Bahia, da cerimônia que marcou o início oficial das obras da ponte Salvador-Itaparica. Durante o evento público, Lula e o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, alertaram para a necessidade de que a nova realidade da região não atraia especulação imobiliária que afete a qualidade de vida dos moradores da ilha.
Obra do Novo PAC e conclusão prevista para 2031
Vinculado ao Novo PAC, o empreendimento está estimado em R$ 11,6 bilhões, com divisão de recursos entre governo federal, governo do estado e consórcio empresarial. A previsão é que a obra seja concluída em 2031.
A ponte vai conectar Salvador à ilha de Itaparica, cruzando a Baía de Todos-os-Santos, com 12,4 quilômetros de extensão sobre o mar. Pelo critério de comprimento acima da lâmina d’água, será a maior ponte da América Latina.
Corredor logístico e redução de distância no transporte
Lula e Jerônimo Rodrigues destacaram a importância estratégica do projeto, que deve criar um novo corredor logístico rodoviário para o oeste do estado. A expectativa é reduzir em mais de 200 quilômetros a distância para o transporte de cargas entre a capital e o interior e beneficiar cerca de 245 municípios.
“Inegavelmente, a Bahia precisava de outro escoamento da riqueza produzida pela Bahia, e se optou por fazer essa ponte e fazer uma estrada”, disse Lula.
Alerta para a qualidade de vida na ilha
Ao falar sobre Itaparica, Lula citou o ritmo tranquilo e bucólico da ilha, com municípios de forte cultura praiana e ligados à formação da cultura baiana. “É preciso que a gente não permita que a especulação imobiliária tome conta dessa ilha”, afirmou.
Jerônimo Rodrigues também defendeu cautela com a ocupação na região. “A partir de hoje, nós damos visibilidade à obra. [Mas] é preciso que a gente tome cuidado com a população da ilha, que a gente não deixe uma ocupação desenfreada, como forma até agressiva, às vezes, do setor imobiliário”, disse.
PPP com consórcio de estatais chinesas
A obra é fruto de uma parceria público-privada (PPP) e ficará a cargo do Consórcio Ponte Salvador-Itaparica, formado por empresas estatais chinesas, incluindo a China Communications Construction Company (CCCC), a China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) e a China Railway 20th Bureau Group (CRCC).
O projeto prevê vão central de aproximadamente 400 metros para navegação e cerca de 85 metros de altura livre. Também inclui sistema viário com acessos em Salvador e em Vera Cruz, uma nova rodovia expressa para contornar a área urbana da ilha e duplicação de trechos rodoviários na região. Mais de sete mil empregos deverão ser gerados durante a obra.
Segundo o consórcio responsável, a expectativa é atingir fluxo de 28 mil veículos por dia no início da operação. Em Salvador, o acesso será na região de Água de Meninos. Na Ilha de Itaparica, a cabeceira ficará na região da Gameleira.
Fonte: Agência Brasil. Texto reescrito com base na publicação original.
