O governo federal pretende aumentar a mistura de etanol anidro na gasolina dos atuais 30% (E30) para até 32% (E32). O anúncio foi feito pelo ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, nesta terça-feira (9), em Brasília, após reunião no Palácio do Planalto com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, ministros e representantes do setor de biocombustíveis. A proposta será submetida ao Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) e deve ser avaliada nos próximos 15 dias.
Proposta ao CNPE e demanda do setor
Segundo Silveira, a elevação para E32 atende a uma reivindicação do setor de biocombustíveis e se apoia em estudos técnicos. “Sabemos que podemos ir até E35, mas os estudos técnicos necessários para se avançar na mistura nos permitem ir até o E32. Foi uma reivindicação trazida hoje pelo setor”, afirmou o ministro.
Descarbonização e segurança energética
De acordo com o ministro, a iniciativa integra a agenda de descarbonização e de fortalecimento da segurança energética do país, impulsionada pela Lei Combustível do Futuro, que incentiva a produção e o uso de combustíveis sustentáveis. Silveira estimou que a medida pode reduzir a dependência externa, com economia de 450 milhões de litros de gasolina importada.
Ele também argumentou que a mudança ajuda a minimizar oscilações de preços causadas por conflitos internacionais. “É segurança energética, é modicidade no preço do combustível, é descarbonização, é desenvolvimento nacional, é mais plantio, é mais emprego, é mais renda. São políticas públicas focadas no desenvolvimento do país”, disse.
Impacto ao consumidor e viabilidade técnica
Representantes da indústria de biocombustíveis avaliaram a reunião como produtiva e destacaram o papel do etanol na redução de preços ao consumidor. O presidente da União da Indústria de Cana-de-Açúcar e Bioenergia (Unica), Evandro Gussi, afirmou que o litro do etanol custa em média R$ 2,40 menos do que o litro da gasolina e que o aumento de 2% na mistura pode trazer redução equivalente ao consumidor.
Gussi acrescentou que, nos últimos três meses, desde o início do conflito no Irã, a diferença de preço entre etanol e gasolina teria gerado economia de cerca de R$ 2 bilhões aos consumidores e evitado gasto de R$ 8 bilhões do país com importações de gasolina.
Sobre possíveis efeitos nos motores, Gussi disse que a mudança é tecnicamente viável e ressaltou que a mistura de 32% já foi testada com sucesso quando houve o aumento para 30%, em junho do ano passado.
Produção de etanol e expectativa para o ano
O presidente da Bioenergia Brasil, Mário Campos, afirmou que políticas públicas estruturadas nos últimos anos impulsionaram o setor. Para este ano, ele projeta um acréscimo de mais de 4 bilhões de litros de etanol na produção e afirmou ser uma oportunidade para descarbonizar ainda mais a matriz de transporte, além de favorecer o consumidor em regiões onde o etanol está mais barato do que a gasolina.
Fonte: Agência Brasil. Texto reescrito com base na publicação original.
