Os produtores do Mato Grosso do Sul vão ter o apoio do Governo do Paraná para escoarem a safra de grãos pelo Porto de Paranaguá, sem enfrentar filas e de maneira mais ordenada. Um encontro em Campo Grande semana passada com a Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística com representantes da Federação da Agricultura e Pecuária de Mato Grosso do Sul (Famasul) e do governo estadual mostrou os planos logísticos para receber a safra paranaense e também do resto do Brasil.
Na reunião foi dito que Paraná trabalha com planejamento de mais de um ano de antecedência para definir a logística de escoamento da safra que vai ao porto. No encontro também foi anunciado que a Ferroeste já tem autorização para subconceder a operação de transporte de grãos, agilizando o processo de criação do novo ramal ferroviário entre Maracajú (MS), Paranaguá e o futuro porto de Pontal do Paraná.
Ferrovia
A construção de um novo ramal da Ferroeste ligará, em cinco anos, Maracaju a Lapa (PR) e terá investimento de R$ 10 bilhões do governo federal, através do Programa de Aceleração de Crescimento (PAC).
A nova modelagem da Ferroeste está em discussão entre o Governo do Paraná e a União. Depois de 25 anos, a ferrovia – restrita entre Cascavel e Guarapuava – chegará ao Litoral, levando a produção do Oeste e de parte do Noroeste do Paraná, além das safras sul-mato-grossenses, mato-grossenses e paraguaias.
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Com informações da AEN
